Производитель суперкаров Lamborghini сделал ставку на автомобильную связь, представив новую инновационную технологию, направленную на улучшение навыков водителей на гоночных треках.

Редко появляясь на выставке CES в Лас-Вегасе, итальянская компания представила прототип своей системы Telemetry X.

Концепция будет применяться в будущих моделях бренда с целью обеспечить "максимальный опыт вождения на треке".

Telemetry X, разработанная в тандеме с Accenture, состоит из трех систем.

Во-первых, это Remote Garage — приложение, использующее 5G для передачи видео с трассы и телеметрических данных в режиме реального времени в любую точку мира.

Идея заключается в том, что видео и данные могут отслеживаться и анализироваться тренером, который может давать отзывы и советы, даже когда автомобиль находится в движении. Это обеспечит более увлекательный опыт и повысит эффективность вождения.

Дополнением к этому является система биометрических данных, которая способна фиксировать частоту сердечных сокращений и уровень стресса водителя.

По идее, полученные данные могут помочь в пересмотре режимов тренировок для повышения эффективности.

Эти две системы работают в тандеме с Digital Co-Pilot, который оценивает биометрические данные и данные автомобиля, чтобы дать совет во время движения с помощью голосовой помощи. Это может быть, например, указание на то, где можно улучшить гоночную траекторию или где находятся оптимальные точки торможения.

Пока неизвестно, когда Telemetry X станет официально доступной и сколько она будет стоить. На выставке CES она была продемонстрирована на электрифицированном суперкаре V12 Revuelto.

"В ближайшем будущем наши суперкары будут все чаще предлагать не просто острые ощущения, а по-настоящему захватывающий опыт вождения. Telemetry X — это прекрасное превью подключенных сервисов, которые наши клиенты смогут испытать в ближайшие годы", — сказал Стефан Винкельман, председатель совета директоров и генеральный директор Lamborghini.