Компания Porsche намерена вновь совершить революцию в автомобильной промышленности, представив новейшую линейку гибридных моделей: Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2025 и Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2025.

Одна из самых примечательных особенностей этих новых моделей — расширенные возможности зарядки. Оснащенная батареей емкостью 25,9 кВт⋅ч, Panamera E-Hybrid может быть полностью заряжена всего за два с половиной часа с помощью бортового зарядного устройства переменного тока мощностью 11 кВт. Это означает, что водители могут тратить меньше времени на ожидание и больше времени на дорогу.

Чтобы еще больше оптимизировать использование батареи, Porsche внедрил два инновационных режима движения. Режим E-Hold позволяет водителю сохранить текущий уровень заряда батареи, чтобы использовать его в наиболее подходящий момент. С другой стороны, режим E-Charge настраивает бензиновый двигатель на зарядку бортовой батареи не более чем на 80 % на скоростях свыше 55 км/ч, обеспечивая эффективное решение для длительных поездок.

Помимо впечатляющих возможностей зарядки, гибридные модели Panamera отличаются исключительной управляемостью. Система Porsche Active Suspension Management использует бортовую 400-вольтовую электрическую архитектуру для питания гидравлического насоса, усиливающего пневматическую подвеску во время движения. Это обеспечивает плавный и комфортный ход даже на сложных участках дороги.



Panamera 4 E-Hybrid может похвастаться улучшенным ускорением и крутящим моментом благодаря новой гибридной системе в паре с обновленным 2,9-литровым двигателем V6-твин-турбо. При мощности в 300 л.с. и совокупной мощности системы в 463 л.с. Panamera 4 E-Hybrid может разогнаться от 0–60 миль в час всего за 3,9 секунды и развить максимальную скорость на трассе в 280 км/ч.

В то же время Panamera 4S E-Hybrid отличается более высокой мощностью в 348 л.с. от 2,9-литрового шестицилиндрового двигателя. При общей мощности системы в 536 л.с. он способен разогнаться от 0–60 миль в час всего за 3,5 секунды и развить максимальную скорость на трассе в 290 км/ч.

В стандартной комплектации Panamera 4 E-Hybrid оснащается 19-дюймовыми колесами, в то время как Panamera 4S E-Hybrid может похвастаться 20-дюймовыми колесами. Для тех, кто стремится к еще большей производительности, в качестве опции предлагаются 21-дюймовые колеса и мощная 10-поршневая карбон-керамическая тормозная система, гарантирующая максимальную тормозную способность.

Цены на Panamera 4 E-Hybrid начинаются от 115 500 долларов, а на Panamera 4S E-Hybrid — от 126 800 долларов. Эти модели появятся у дилеров Porsche уже в следующем месяце.