Volkswagen Group заключила сделку с израильской компанией Mobileye, специализирующейся на технологиях автономного вождения, которая позволит автопроизводителю внедрить в ряд своих серийных автомобилей автоматизированные системы управления.
Компании подтвердили, что они работают над тремя различными уровнями технологий: громкая связь (hands free), вождение eyes on, системы eyes off и полностью автономные автомобили. Эти технологии будут внедряться в автомобили разных марок.
Во-первых, Volkswagen ADMT, дочерняя компания основной группы Volkswagen Group, подтвердила, что Mobileye предоставит Volkswagen Commercial Vehicles систему автономного вождения для версии Volkswagen ID.Buzz 4-го уровня.
Уровень 4, по определению Общества автомобильных инженеров, означает, что автомобиль способен выполнять все функции управления в большинстве ситуаций без участия водителя. Водитель все еще может вмешиваться при необходимости, но вмешательство является опциональным.
Технология Mobileye включает в себя программное и аппаратное обеспечение, в том числе два высокопроизводительных компьютера, девять датчиков лидара и пять радаров, а также данные от других участников дорожного движения о местной дорожной ситуации.
Цель проекта — разработать полностью самоуправляемый Volkswagen ID.Buzz для широкого использования в сфере мобильности и транспортных услуг к 2026 году. По словам Кристиана Зенгера, члена правления Volkswagen Commercial Vehicles, это сделает его "первым в мире полностью автономным крупносерийным автомобилем".
Серийные версии VW ID.Buzz AD будут использоваться для для доставки грузов и организации поездок — области, в которой Volkswagen имеет большой опыт, благодаря своей программе MOIA в Гамбурге, которая за пять лет перевезла 10 млн пассажиров.
В то же время Mobileye предоставит технологии для разработки частично автоматизированных функций уровня 2+ и высокоавтоматизированных функций уровня 3 на базе существующих платформ SuperVision и Chauffeur.
Они будут применяться для четырех премиальных марок легковых автомобилей в портфолио Volkswagen Group — Audi, Bentley, Lamborghini и Porsche — и позволят оказывать помощь на шоссе и в городах, включая автоматический обгон на многополосных дорогах, автоматическую остановку на красный свет и поддержку на перекрестках и перекрестках с круговым движением.
