Компания Nissan проводит испытания инновационной автомобильной краски, которая способна снизить температуру в салоне автомобиля летом и уменьшить энергопотребление системы кондиционирования.
Разработанная в партнерстве с компанией Radi-Cool, специализирующейся на продуктах для радиационного охлаждения, краска включает в себя метаматериалы — синтетические композитные материалы со структурой, которая проявляет свойства, обычно не встречающиеся в природе.
В ноябре 2023 года Nissan приступил к 12-месячным испытаниям в Токийском международном аэровокзале Ханеда. В сотрудничестве с Japan Airport Terminal Co., Ltd., Radi-Cool и службой аэропорта All Nippon Airways (ANA) холодная краска Nissan была нанесена на служебный автомобиль Nissan NV100, эксплуатируемый службой аэропорта ANA.
Аэропорт Ханеда, обладающий большим открытым асфальтом, предоставил идеальные условия для проведения реальной оценки характеристик краски в условиях воздействия высоких температур.
Несмотря на то, что тестирование еще не завершено, результаты на сегодняшний день впечатляют. Припаркованные рядом друг с другом под солнцем автомобили, обработанные "холодной" краской Nissan, показали снижение температуры наружной поверхности на 12 °C, а салона — на 5 °C по сравнению с автомобилями, окрашенными традиционной автомобильной краской.
Охлаждающие свойства краски особенно заметны, когда автомобиль длительное время стоит на солнце. В более прохладный салон не только приятнее заходить, но и требуется меньше времени на работу кондиционера, чтобы охладить салон до комфортной температуры. Это помогает снизить нагрузку на двигатель или, в случае электромобиля, на аккумулятор.
Метаматериал, встроенный в "холодную" краску Nissan, состоит из двух микроструктурных частиц, реагирующих на свет. Одна частица отражает ближние инфракрасные лучи солнечного света, которые обычно вызывают колебания на молекулярном уровне в смоле традиционной краски, что приводит к выделению тепла.
Вторая частица позволяет совершить настоящий прорыв. Она создает электромагнитные волны, которые противодействуют солнечным лучам, перенаправляя энергию от автомобиля в атмосферу. В совокупности частицы в "холодной" краске Nissan уменьшают передачу тепла на такие поверхности, как крыша, капот, двери и панели.
Испытания и дальнейшие усовершенствования свойств "холодной" краски продолжаются.
