Высокоскоростную магистраль (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург включили в схему развития московского метро на 2026-2030 годы. Запуск новой железной дороги запланирован на 1 апреля 2028 года, время в пути сократится с нынешних 4 часов на «Сапсане» почти в 2 раза. Стоимость проекта составляет около 24 миллиардов долларов.
Новая магистраль протяженностью 679 километров — это не модернизация старой дороги, а полностью новая линия. Поезда «Белый кречет» будут мчаться со скоростью до 400 км/ч, для сравнения существующий самый быстрый российский электропоезд «Сапсан» развивает максимум 250 км/ч.
Почему ВСМ попала в схему метро? Это не значит, что поезда будут ездить под землей. Просто московские власти решили показать, как новая магистраль интегрируется в единую транспортную систему столицы. Теперь на одной карте будут и привычные станции метро, и высокоскоростные поезда в другие города.
Поезда будет производить завод «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме Свердловской области. В августе 2024 года уже подписан договор на поставку 41 электропоезда. Первые два состава обойдутся в 150 миллионов долларов каждый и должны быть готовы к концу марта 2028 года.
Новая дорога пройдет через шесть регионов, где живут 30 миллионов человек. К 2030 году между Москвой и Петербургом планируют перевозить 23 миллиона пассажиров в год.
После запуска ВСМ нынешние «Сапсаны» отправят на другие маршруты — к нам, в Минск, а так же Нижний Новгород и Воронеж.
