Компания Илона Маска по производству электромобилей Tesla заявляет, что расширяет свою деятельность в Китае, строя новый завод по производству крупногабаритных аккумуляторов.

По словам компании, завод в Шанхае сможет производить 10 000 своих аккумуляторов "Megapack" в год.

Megapack - это очень большая батарея, которая может использоваться для стабилизации энергосистем и предотвращения отключения электроэнергии.

У Tesla уже есть завод Megapack в Калифорнии, который также производит 10 000 таких устройств в год.

Маск сообщил в Твиттере, что новый китайский завод станет дополнением к американскому заводу Tesla.

Строительные работы на новом заводе Megapack в Китае должны начаться в конце этого года, а производство батарей должно начаться к лету 2024 года, согласно китайским государственным СМИ.

Китай является крупнейшим производителем батарей, которые Tesla сможет использовать для увеличения производства и снижения затрат.

Это заявление прозвучало в тот момент, когда правительство США оказывает давление на американские компании, чтобы они меньше зависели от Китая на фоне растущей напряженности в отношениях между Пекином и Вашингтоном.

В прошлом году администрация Байдена запретила американским технологическим компаниям, получающим федеральное финансирование, строить "передовые технологии" в Китае в течение 10 лет.

Эти правила были частью плана стоимостью 50 млрд. долларов, направленного на развитие полупроводниковой промышленности США.

В августе Байден подписал закон о выделении $280 млрд на высокотехнологичное производство и научные исследования на фоне опасений, что США теряют технологическое преимущество перед Китаем.

В 2019 году компания Tesla открыла свой первый завод за пределами США в Шанхае. В настоящее время завод производит 22 000 автомобилей в неделю.

Tesla также производит автомобили под Берлином в Германии и объявила о планах строительства еще одного зарубежного завода в Монтеррее, Мексика.

В Китае, который является крупнейшим в мире автомобильным рынком, в этом году наблюдается резкое падение продаж автомобилей на фоне замедления экономики.

В прошлом месяце Tesla снизила цены на модели, произведенные на ее заводе в Шанхае, поскольку столкнулась с отставанием от графика продаж и жесткой конкуренцией в стране.