В Гомеле спущен на воду пассажирский теплоход «Посейдон». Он будет перевозить пассажиров по маршруту «Лебяжий пруд — озеро Любенское — Лебяжий пруд». Сама прогулка занимает около 40 минут, а билет стоит от 10 до 20 рублей в зависимости от возраста, детям до 7 лет — бесплатно. Судно новое, но все равно прошло модернизацию и получило технологии, которые раньше не применялись или очень давно не применялись на пассажирском флоте страны.
«Посейдон» — компактный однопалубный теплоход длиной 21,55 м и шириной 4,9 м с осадкой всего 0,75 м. Он вмещает до 80 человек, из которых 50 путешествуют на мягких сидячих местах. Теплоход оснащен двигателем мощностью 220 лошадиных сил и развивает скорость до 15 км/ч, управляет им экипаж из двух человек. Вместо привычного гребного винта здесь использован водомёт: вода засасывается через решётку в днище и выбрасывается назад мощной струёй, за счёт чего теплоходу требуется меньшая глубина, он может разворачиваться практически на месте, а мусор и мели на Соже перестают быть критичной проблемой. Впрочем, еще в 1960-х в БССР выпускалась модификация крылатого теплохода «Беларусь-В» с водометом вместо винта.
Вторая заметная инновация — энергосистема. На крыше корабля установлены солнечные панели, они заряжают литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Гибридные инверторы сами распределяют нагрузку между панелями, батареей и основным двигателем. Для маленького прогулочного судна это снижает расход топлива и дает автономное питание бортовых систем.
Остальные новшества касаются безопасности. Машинное отделение находится под кормовой тентовой палубой, а автоматические электрические помпы должны сами откачать воду из трюмов при аварии, не дожидаясь команды экипажа. В рубке — цифровые индикаторы напряжения и панели управления сигнализацией, огнями и прожекторами на радиоуправлении для ночных рейсов, в машинном отделении — аэрозольная система пожаротушения. Из бытового: вакуумный туалет, мягкие кресла, телевизор, аудиосистема и розетки USB и Type-C для зарядки телефонов.
