Стартап Archer Aviation закончил сборку прототипа электрического воздушного такси Midnight и намерен начать летные испытания этим летом.

Прототип не является тем же самолетом, который Archer планирует использовать для сертификационных летных испытаний — эта работа будет возложена на другой вариант, который сейчас находится в производстве, заявила компания Archer 11 мая.

Таким образом, представленный сегодня "несоответствующий" прототип — это возможность поднять эту конструкцию в воздух, устранить все возможные недостатки, облетать ее в широком диапазоне условий и маневров и внести изменения. Создание этого прототипа ускорит доработку "истинного" Midnight и снизит риск потерпеть неудачу во время прохождения сертификации в Федеральном управлении гражданской авиации (FAA), которую компания планирует пройти в 2025 году.

По словам Archer, "соответствующий" вариант аэротакси Midnight с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL) предназначен для перевозки четырех пассажиров и одного пилота. Midnight оснащен шестью аккумуляторными блоками, каждый из которых питает два электрических двигателя. Электросамолет сможет летать на расстояния до 161 км и будет "оптимизирован" для полетов со скоростью до 241 км/ч. Воздушное такси будет быстро доставлять пассажиров в любую точку города, где есть вертолетные площадки. Его можно сравнить с вертолетом, но он гораздо тише, дешевле и с нулевым уровнем выбросов.