8 июня подразделение концерна Toyota, Lexus, выпустило третье поколение Lexus GX в Остине, штат Техас. Впервые Lexus представил бензино-электрическую гибридную систему в этой серии автомобилей, ознаменовав возрождение этого классического внедорожника после 14-летнего перерыва.

Lexus сообщил, что длина GX составляет 4950 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1865 мм, а колесная база — 2850 мм. Lexus укоротил передний и задний свесы GX для того, чтобы внедорожник лучше справлялся с препятствиями. Теперь у новой серии угол въезда: 26 °, угол съезда: 24 ° и угол пересечения: 22 °.

На выбор Lexus предлагает 3,5-литровый турбированный двигатель и 2,4-литровый рядный 4 бензин-электрический гибридный силовой агрегат. В настоящее время эта гибридная система устанавливается на RX 500h и TX 500h, а ее изюминкой является система полного привода Direct4, приводящая в движение заднюю ось с помощью электромотора.

Кроме того, в GX интегрирована система помощи водителю Safety System+ третьего поколения. Благодаря таким функциям, как PCS — обнаружение пешеходов и активная помощь при торможении, DRCC — активный круиз с сохранением дистанции на полной скорости, LTA — помощь при движении по полосе, LDA — предупреждение о сходе с полосы, RSA — распознавание ограничения скорости на дороге и т.д., Safety System+ может обеспечить 2-й уровень помощи при вождении для GX.